不銹鋼板材的抗壓強度、抗壓強度、抗拉強度相對而言較高，鋼預制構件橫斷面小、重量輕?？箟簭姸雀?，適合修建載荷很大的鋼結構鐵路橋梁；重量輕則緩減基本的負載，減少基本工程造價，另外還有利于運送和起吊。

    不銹鋼板材的塑性變形和延展性好，使鋼結構橋梁的抗震等級特性好。因為不銹鋼板材有優良的塑性變形和延展性，在地震災害功效下根據構造的形變能較多地消化吸收動能，另外又具備能不斷功效的延展性，進而進一步提高了鋼結構的耐久性能?？拐鸬燃壓涂箾_擊是橋梁安全性的確保，鋼結構橋梁優良的抗震等級特性，拓展了其應用范疇，特別是在在高裂度地震區。
    工程施工趕工期。鋼結構的原材料可冷軋成多種多樣鋁型材，生產加工簡單而快速；建筑裝飾材料的貨運量少，工程施工現場占地??；零星構件可在當場制做，聯接簡單，安裝便捷，工程施工周期時間短。鋼橋品質非常容易確保。鋼結構預制構件一般都會加工廠生產制造、生產加工，現代化程度高，高精度。
    鋼結構鐵路橋梁在應用全過程中便于更新改造，如結構加固、接高、擴寬地面，變化很容易、靈便。鋼結構是綠色產品。從鋼橋上拆換下的舊構件可再次冶煉，可節約資源，合乎可持續發展觀的政策。
    管道布局便捷。在鋼橋的構造室內空間中，有很多孔眼與骨腔，使管道的布局比較便捷，并且管道的拆換、維修較便捷。
    鋼結構橋梁應用領域廣，且易制成大跨距。實踐活動和科學研究說明：鋼砼構造適用500m下列跨距的拱橋和斜拉橋，不適感用作懸索橋；鋼結構橋適用跨距的斜拉橋、懸索橋和斜拉橋，非常是大跨距的索橋。